ブルーラインで朝の運転間隔を短縮します。 横浜市交通局は再来月（2025年）11月1日（土）に市営地下鉄の混雑緩和を目的としたダイヤ改正を実施し、ブルーラインでは朝7時30分から8時ごろまでの最混雑時間帯に使用する編成を …
「混雑率」の記事一覧
＜朝の混雑率＞JR横浜線やブルーライン、東横線などで微増、まだ余裕の東急新横浜線
公開日：2025年08月01日
街の話題, 新横浜1～3丁目, JR横浜線, 地下鉄, 東急電鉄, 岸根町, ニュース, 相鉄・東急 新横浜線, 小机町, 菊名4～7丁目, 大倉山1～5丁目, 新羽町, 港北区, 羽沢横浜国大, 横浜市神奈川区, 横浜市鶴見区, 横浜市都筑区, 横浜市緑区, 横浜市保土ケ谷区 通勤ラッシュ • JR東日本 • 相鉄 • 妙蓮寺駅 • 東急東横線 • 東急新横浜線 • 混雑情報 • 大倉山駅 • 市営地下鉄 • 新横浜駅 • ブルーライン • 東急目黒線 • 利用者数 • 岸根公園駅 • 朝ラッシュ • 混雑率 • 新羽駅 • JR横浜線 • 菊名駅 • 平均混雑率 • 小机駅 • 国交省 • 北新横浜駅
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通勤・通学者にとって混雑率が低いことは朗報といえます。 国土交通省は鉄道の主要区間における「都市鉄道の混雑率調査」をまとめ、このほど2024年度（2024年4月～2025年3月）版として公表しました。今回は8ポイント上昇 …
今は朝のラッシュ時間帯でも座って通える混雑率です。 国土交通省は2023年度（2023年4月～2024年3月）の鉄道主要区間における「混雑率調査」の結果を今月（2024年）8月2日に発表し、初めて調査の対象となった東急新 …
朝の小机駅から新横浜駅までの混雑率が上昇しています。 国土交通省が毎年行っている鉄道路線の主要区間における「混雑率調査」の結果が今月（2023年）7月14日に公表され、2022年度の平均混雑率はJR横浜線の「小机→新横浜 …
JR横浜線とブルーライン、2021年度の「平均混雑率」はともに110％
公開日：2022年07月26日
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コロナ禍以前に見られた朝の激しい通勤・通学ラッシュはこのまま影を潜（ひそ）めてくれるのでしょうか。 国土交通省が毎年行っている鉄道の「混雑率調査」で、2021年度の朝ラッシュ時における平均混雑率がこのほど公表され、JR横 …
JR横浜線でも新型コロナウイルス禍の影響を反映した混雑率となりました。国土交通省がこのほど発表した2020（令和2）年度（2020年4月～2021年3月）の首都圏主要路線における最混雑区間の平均混雑率によると、横浜線では …