【2022年9月時点の記事です】きょう（2022年）9月16日、相鉄・東急直通線（新横浜線）の新横浜駅における最新の工事状況や路線図、駅ナンバーなどが一気に公表されました。
整備主体のJRTT鉄道・運輸機構は、昨年12月27日に続き第二弾となる8分超の現場レポート動画を公開し、新横浜駅の工事進捗を報告しています。
JRTT鉄道・運輸機構による第二弾のレポート動画では新横浜駅コンコース工事の様子も（「相鉄・東急直通線現場レポート第2弾」より）
新横浜駅のホームはほぼ完成している様子（同）
新横浜駅の駅名標も設置されている（同）
動画内では、工事が続くコンコースをはじめ、ホームドアや駅名標が設置されるなどほぼ完成した駅ホームをレポート。換気・排煙用の大型ファンの仕組みや、架線の設置工事といった設備面の紹介も盛り込みました。動画の後半には新綱島駅の状況も一部紹介されています。
一方、相鉄（相模鉄道）と東急電鉄は、開業PRロゴや駅名標デザイン、相鉄・東急新横浜線の駅ナンバーを公表。
「そうにゃん（相鉄）」と「のるるん（東急）」が手を取り合い、新横浜で相鉄線と東急線つながることをアピール（相鉄と東急電鉄のニュースリリースより）
両社が協力して制作した開業PRロゴでは、相鉄線と東急線が「新横浜駅でつながる」をコンセプトに制作したといい、両社の代表的な車両を配置したシンボリックロゴと、両社のキャラクター「そうにゃん（相鉄）」と「のるるん（東急）」が手を取り合い、「新横浜で相鉄線・東急線つながる」とのコピーの入ったキャラクターロゴの2種類を決定しています。
新横浜駅構内の案内サイン、相鉄は青系の色、東急は紫色となった（同）
「新横浜線」の入った新たな東急線路線案内も（一部抜粋）（東急電鉄の特設ページより、PDFの全体板はこちら[1.2MB]）
東急電鉄による「新横浜線」の特設ページは情報が大幅に拡充
このほか、東急電鉄では新たに「東急新横浜線」の特設ページを刷新し、情報量を拡充させています。
【関連記事】
・相鉄・東急「新横浜駅」で節目の式典、線路上を記念車両が走る（2022年7月25日、すでに線路はつながっている）
・＜相鉄・東急直通＞新横浜の地下深くで進む駅工事、3月開業へ急ピッチ（2022年6月17日、今から3カ月前の様子）
・新横浜駅は2社で管理、新綱島側「北改札」が東急、羽沢側「南改札」は相鉄（2022年11月25日、その後の様子）※リンク追記
・新綱島に駅名標やホームドア設置、「綱島トンネル」内はレールと架線（横浜日吉新聞、2022年9月27日）※リンク追記
【参考リンク】
・相鉄・東急直通線現場レポート第2弾【JRTT鉄道・運輸機構】（8分、YouTube）
・東急新横浜線の特設ページ（東急電鉄、新横浜線の入った路線図も）
・相鉄「都心直通プロジェクト」（相模鉄道）
