渋谷駅から30分弱、菊名まで500円で座って帰宅することができます。
東急電鉄は有料の座席指定サービス「Qシート（Q SEAT）」を来月（2023年）8月10日（木）から平日に東横線の急行5本で開始すると発表しました。
昼間は一般の車両として使われている「Qシート車両」（2023年5月撮影）
Qシートは、2人掛けの「クロスシート」を備えた指定席で、昼間は窓に背を向けて座る「ロングシート」に転換して一般の車両としても運転が可能。
8月10日から平日の渋谷駅を19時35分から21時35分に出発する元町・中華街行の急行5本に2両（計90席）を連結し、乗車券や定期券のほかに1乗車あたり500円（小児同額）の指定席料金を支払うことで着席できるようにするものです。
指定席車両として使われる際は2列のクロスシートとなる（東急電鉄のニュースリリースより）
すでに大井町線の大井町駅から田園都市線の長津田駅間では2018（平成30）年12月から導入されており、東横線でも同様のサービスが始められることになりました。
平日の渋谷駅を19時35分から21時35分に出発する元町・中華街行の急行5本にQシートが連結される（東急電鉄のニュースリリースを一部加工）
指定席券はインターネットの「Qシートチケットレスサービス」（7月末開設予定）で購入できるようにするほか、乗車当日に菊名駅など急行停車駅の窓口（現金のみ）でも販売するとのことです。
なお、横浜駅から元町・中華街駅までの「みなとみらい線」区間では指定席券を購入しなくても利用可能。
運行区間（図表上）と車内の案内図、1車両あたりクロスシート36席とロングシート9席が指定席となる（東急電鉄のニュースリリースより）
スタート時点では渋谷発の急行5本のみで始まるサービスですが、東急電鉄では「今後も、お客さまへのアンケートや利用動向を踏まえて、運行本数の見直しなどの継続的なサービス向上に取り組み、より利便性・快適性の高いサービスの実現を目指します」としています。
（※）この記事は「新横浜新聞～しんよこ新聞」「横浜日吉新聞」の一部共通記事です
【関連記事】
・＜東横線にQシート＞1両の定員は最大で45人、指定席車の価値は車内環境（2023年8月11日、運行初日のレポート記事）※リンク追記
・＜東急電鉄＞2023年度に設備投資431億円、東横線「座席指定車」は年度内（2023年5月15日）
・＜レポート＞横浜駅から秩父へ直通、観光列車「Sトレイン」は子連れ旅行にも使える（2017年8月12日、土休日には観光向けの指定席列車が東横線経由で運転されている）
・【過去記事】新羽から渋谷・東京へ「高速バス」、東急が新たな通勤スタイル提案で実験運行（2021年2月17日、東急グループではこんな実験も行っている）
【参考リンク】
・有料座席指定サービス「Qシート」の案内ページ（東急電鉄）
・2023年8月10日（木）より、東横線で有料座席指定サービス「Q SEAT」を開始します（東急電鉄、2023年7月26日）
