新横浜駅などに停車するJR横浜線の臨時特急「はまかいじ」としても使われてきた「185系」と呼ばれる特急型車両が2021年春に定期列車から引退することが決まり、JR東日本横浜支社では今月（2020年）11月18日から「MEMORIAL（メモリアル）185（いっぱーご）」と題した特設サイトを開設するなど、“さよなら企画”を始めています。
JR横浜支社による特設サイト「MEMORIAL（メモリアル）185（いっぱーご）」
現在、東京都心と伊豆方面の特急「踊り子」や「湘南ライナー」などに使われている185系は、今から約40年前、国鉄時代の1981（昭和56）年3月に運転を開始した特急型車両で、昨年（2019年）1月以降は事実上「廃止」となっている特急「はまかいじ」（横浜～新横浜～八王子～甲府～松本）にも使われていました。
幾度かの車内リニューアルは行われてきたものの、40年近く使われてきたことで車両の老朽化が進行。JR東日本では2021年春に定期列車から引退させる方針を決めています。
羽沢横浜国大駅の地上部「羽沢貨物駅」横の東海道貨物線を走る185系の「湘南ライナー」、後方の高い建物は新横浜プリンスホテル（2018年9月）
JRになる前の国鉄時代から使われている希少な車両であることから、JR東日本横浜支社では、その活躍を振り返る「MEMORIAL 185」と題した企画を開始。
特設サイトでは、「40年の足跡」として、当時の急行「伊豆」号に導入されてから、「踊り子」や「湘南ライナー」、スキー列車「シュプール号」、上野駅発着の「新特急」に使われてきた歴史を振り返ります。
また、写真展「メモリアル185系おもいで館」では、JR東日本の社員が撮影した「はまかいじ」の写真も掲載されています。
懐かしいヘッドマークも見られる「ピンバッジ」も限定発売される（JR東日本リテールネットのページより）
このほか、185系が使われた特急列車などのヘッドマークをデザインしたピンバッジの発売も行われており、「はまかいじ」は12月19日（土）からJR横浜線の橋本駅構内のコンビニ「NewDays（ニューデイズ）」などで販売する予定とのことです。
臨時列車だったことから、2019年の年初に予告なく“廃止”となってしまった「はまかいじ」を振り返る機会にもなりそうです。
【関連記事】
・JR横浜線を走る唯一の特急「はまかいじ」、ダイヤ改正後は運行計画が発表されず（2019年3月6日、事実上「廃止」となった）
・JR武蔵小杉から伊豆への「観光特急」が終了、別車両で特急列車は拡充へ（横浜日吉新聞、2020年3月12日、「スーパービュー踊り子」号も今年春に廃止された）
【参考リンク】
・特設サイト「MEMORIAL（メモリアル）185（いっぱーご）」（JR横浜支社）
・メモリアル185 オリジナルグッズ販売（JR東日本リテールネット）
