新型コロナ禍の落ち込みから復活の兆しが見られます。 JR東日本は今月（2023年）7月7日、2022年度（2022年4月～2023年3月）における各駅の1日平均乗車人員を公表し、前年度と比べて横浜線の新横浜駅で15％増え …
「通勤」の記事一覧
今はまだコロナ禍からの回復途上といえそうです。JR東日本は各駅の2021年度（2021年4月～2022年3月）における1日の平均乗車人員を公表し、横浜線の新横浜や菊名、小机の各駅は前年比5ポイントから9ポイント程度の増加 …
JR横浜線とブルーライン、2021年度の「平均混雑率」はともに110％
公開日：2022年07月26日
街の話題, 新横浜1～3丁目, JR横浜線, 地下鉄, 東急電鉄, 岸根町, ニュース, 小机町, 菊名4～7丁目, 篠原北1～2丁目, 大倉山1～5丁目, 北新横浜1～2丁目, 新羽町, 菊名1～3丁目, 横浜市神奈川区, 横浜市都筑区, 横浜市緑区 働き方改革 • 北新横浜駅 • JR東日本 • 東横線 • 新型コロナウイルス影響 • 妙蓮寺駅 • 利用者数 • 新横浜駅 • 在宅勤務 • 混雑情報 • 市営地下鉄 • 混雑率 • ブルーライン • 朝ラッシュ • 平均混雑率 • 岸根公園駅 • JR横浜線 • 菊名駅 • 国交省 • 新羽駅 • 通勤 • 小机駅
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コロナ禍以前に見られた朝の激しい通勤・通学ラッシュはこのまま影を潜（ひそ）めてくれるのでしょうか。 国土交通省が毎年行っている鉄道の「混雑率調査」で、2021年度の朝ラッシュ時における平均混雑率がこのほど公表され、JR横 …
溝の口駅と新横浜駅を結ぶ直行バスにも導入されます。東急バスはスマートフォンを使った「スマホ定期券」を来月（2021年）12月1日から川崎市内の全線定期券などで導入すると発表しました。 スマホ定期券は、高速バスの電子チケッ …
新羽と渋谷・東京を結ぶ通勤用高速バスの実証実験が始まりました。東急バスがきのう（2021年）2月16日（月）から運行する高速バス「サテライトビズライナー（Satellite Biz Liner）」は、東急グループが“新・ …
＜港北区民調査＞区内の「通勤・通学者」はどこまで通っているのか？
公開日：2017年05月07日
新横浜1～3丁目, JR横浜線, 篠原町, 地下鉄, 大豆戸町（新横浜側）, 東急電鉄, 岸根町, 鳥山町, 小机町, 大豆戸町（菊名寄り）, 菊名4～7丁目, 篠原北1～2丁目, 錦が丘, 大倉山1～5丁目, 大倉山6～7丁目, 大豆戸町（大倉山側）, 師岡町, 北新横浜1～2丁目, 新羽町, 菊名1～3丁目, 富士塚1～2丁目, 横浜市都筑区 JR横浜線 • 意識調査 • 鉄道 • 妙蓮寺駅 • 東急東横線 • 新横浜駅 • 区民意識調査 • 日吉駅 • 定期券 • 大倉山駅 • 綱島駅 • 通勤 • ブルーライン • 通学 • グリーンライン • 菊名駅 • 港北区民意識調査 • 港北区 • 東急目黒線
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港北区民の東京23区内への通勤・通学率は36％超でした。このほど発表された4年ぶりの「区民意識調査」によると、2215件の回答が得られたなかで職業に就いている有職者と学生の割合は61.9％。通勤・通学場所のトップは東京2 …